中國(guó)跨境海運(yùn)貨代海外代理配送價(jià)格 透明省心

做跨境電商的劉總最近特別郁悶，找貨代把一批鋰電池發(fā)往德國(guó)，國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)報(bào)得挺低，結(jié)果貨到歐洲后，海外代理突然要收一筆“加急配送費(fèi)”，不然不送貨上門，里外里多花了近萬元。這事兒戳中了很多外貿(mào)人的痛點(diǎn)——中國(guó)跨境海運(yùn)貨代海外代理配送價(jià)格不透明，成了藏污納垢的“重災(zāi)區(qū)”。

首先得說清楚，海外代理配送不是“送快遞”那么簡(jiǎn)單，尤其是涉及鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)，從港口提柜、清關(guān)到末端配送，每個(gè)環(huán)節(jié)都有成本。正規(guī)的報(bào)價(jià)會(huì)包含三部分：港口操作費(fèi)，比如提柜費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，歐洲基本港這部分費(fèi)用大概每柜800-1200歐元；清關(guān)費(fèi)，包含申報(bào)費(fèi)、關(guān)稅預(yù)付，根據(jù)貨值浮動(dòng)；末端配送費(fèi)，市區(qū)送貨和偏遠(yuǎn)地區(qū)差一倍，比如德國(guó)慕尼黑市區(qū)配送費(fèi)300歐元，到邊境小鎮(zhèn)可能要600歐元。

很多貨代就是利用客戶“重國(guó)內(nèi)輕海外”的心理，國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)報(bào)低價(jià)吸引訂單，把利潤(rùn)加在海外代理配送上。我們做危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)16年，一直堅(jiān)持“國(guó)內(nèi)外費(fèi)用全包報(bào)價(jià)”，比如劉總類似的貨，從深圳港到德國(guó)客戶倉(cāng)庫(kù)，會(huì)明確列出國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)、海外清關(guān)費(fèi)、末端配送費(fèi)，甚至包含可能產(chǎn)生的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)，讓客戶提前算好總賬。

影響價(jià)格的核心因素還有“代理資源”。海外代理不是隨便找的，得是有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的本地公司。我們作為WCA會(huì)員，和歐美、東南亞等主要市場(chǎng)的代理都簽了長(zhǎng)期協(xié)議，配送費(fèi)能拿到批發(fā)價(jià)。比如同樣是鋰電池儲(chǔ)能柜配送，我們的美國(guó)代理比客戶自己找的本地公司便宜25%，還能提供“門到門”全程跟蹤服務(wù)。

有客戶問，要是貨比較急，能不能跳過海運(yùn)走危險(xiǎn)品空運(yùn)？空運(yùn)確實(shí)能縮短運(yùn)輸時(shí)間，但海外代理的配送邏輯和海運(yùn)一樣，只是港口操作費(fèi)換成了機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，價(jià)格會(huì)高一些。不過對(duì)高價(jià)值的電池運(yùn)輸，空運(yùn)+海外加急配送反而更劃算，能避免貨物積壓導(dǎo)致的資金占用。

這里給大家提個(gè)醒，找貨代時(shí)一定要問清楚三個(gè)問題：“海外代理是本地有資質(zhì)的公司嗎？”“配送價(jià)格包含哪些具體服務(wù)？”“出現(xiàn)丟件或延誤怎么賠付？” 之前有個(gè)客戶發(fā)電池到加拿大，貨代找的代理沒有危險(xiǎn)品配送資質(zhì)，貨物在半路被查扣，代理直接“失聯(lián)”，最后還是我們通過WCA渠道協(xié)調(diào)，才把貨物取回來，光額外費(fèi)用就花了3萬多。

總結(jié)一下，中國(guó)跨境海運(yùn)貨代海外代理配送價(jià)格從幾百到幾千歐元都有，關(guān)鍵看服務(wù)范圍和代理資質(zhì)。別被國(guó)內(nèi)的低價(jià)運(yùn)費(fèi)迷惑，要找能提供“國(guó)內(nèi)外一體化”報(bào)價(jià)的貨代。劉總后來把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到我們這里，最近一批貨從深圳到法國(guó)里昂，全程費(fèi)用提前鎖定，海外代理還主動(dòng)把配送進(jìn)度同步到微信上，他說這才是“放心的合作”。

對(duì)做危險(xiǎn)品跨境的企業(yè)來說，海外配送是最后一公里，也是最容易出問題的一環(huán)。選對(duì)貨代，把價(jià)格和服務(wù)都明確在合同里，才能避免后續(xù)扯皮，專心做好生意。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。