做外貿(mào)的朋友都知道,氣體類(lèi)貨物運(yùn)輸可不是小事,稍有不慎就可能出問(wèn)題,找對(duì)靠譜的物流伙伴比什么都重要。今天就給大家聊聊在這行里做了16年的老行家——深圳得一國(guó)際有限公司,他們?cè)?strong>氣體國(guó)際物流這塊兒,真的能幫企業(yè)解決不少麻煩。
很多外貿(mào)企業(yè)第一次接觸氣體運(yùn)輸,都會(huì)犯怵:不知道怎么合規(guī)包裝,不清楚不同國(guó)家的清關(guān)要求,更擔(dān)心運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題。其實(shí)這些問(wèn)題,深圳得一國(guó)際有限公司早就摸得透透的。他們針對(duì)氣體這類(lèi)特殊危險(xiǎn)品,會(huì)先幫企業(yè)梳理清楚貨物屬性,根據(jù)不同氣體的特性定制包裝方案,從源頭避免安全隱患。比如有些腐蝕性氣體,他們會(huì)用防泄漏的專(zhuān)用容器,還會(huì)做多層加固,就是為了讓貨物在運(yùn)輸途中穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>
說(shuō)到運(yùn)輸方式,企業(yè)最關(guān)心的就是危險(xiǎn)品空運(yùn)和危險(xiǎn)品海運(yùn)怎么選。要是貨物著急交貨,深圳得一國(guó)際有限公司的危險(xiǎn)品空運(yùn)渠道就很靠譜,他們和多家國(guó)際航空公司有穩(wěn)定合作,能快速訂艙,還會(huì)提前把報(bào)關(guān)、報(bào)檢的資料準(zhǔn)備好,不用企業(yè)自己來(lái)回跑。要是貨物量比較大,追求性價(jià)比,危險(xiǎn)品海運(yùn)就是更合適的選擇,他們的優(yōu)勢(shì)航線覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大這些主要市場(chǎng),時(shí)效有保障,還能全程跟蹤貨物動(dòng)態(tài),讓企業(yè)隨時(shí)知道貨物到哪兒了。
可能有人會(huì)問(wèn),他們只做氣體運(yùn)輸嗎?當(dāng)然不是。除了氣體國(guó)際物流,深圳得一國(guó)際有限公司在鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸這塊兒也很有經(jīng)驗(yàn)。大家都知道鋰電池屬于敏感危險(xiǎn)品,運(yùn)輸要求特別高,稍微有點(diǎn)問(wèn)題就可能被拒運(yùn)。但他們有專(zhuān)門(mén)的鋰電池運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),熟悉各國(guó)對(duì)鋰電池運(yùn)輸?shù)淖钚乱?guī)定,從包裝、貼標(biāo)到文件準(zhǔn)備,每一步都做得很細(xì)致,至今已經(jīng)幫很多企業(yè)成功把鋰電池運(yùn)到了全球各地,沒(méi)出過(guò)一次差錯(cuò)。
而且,深圳得一國(guó)際有限公司還是WCA會(huì)員,這可是國(guó)際物流行業(yè)的一個(gè)硬資質(zhì),意味著他們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和資源都能和國(guó)際接軌。不管是氣體、鋰電池,還是其他化工品、儲(chǔ)能柜,只要是危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求,他們都能根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況制定合適的方案,還能提供危險(xiǎn)品冷鏈、包裝加固這些附加服務(wù),真正做到一站式解決。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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