前陣子青島一家做化工外貿(mào)的客戶找我,語氣挺著急:“我們有批膠水要發(fā)往日韓,想從青島飛,這膠水國際物流到底能不能走啊?問了幾家貨代都說危險(xiǎn)品不好操作。”其實(shí)做外貿(mào)的朋友都怕遇到這種卡殼的事,今天我就用16年危險(xiǎn)品物流的經(jīng)驗(yàn),跟大家把青島飛膠水的門道講明白。
首先得明確一點(diǎn):膠水能不能走青島飛,核心不是看機(jī)場,而是看膠水本身是不是危險(xiǎn)品。很多人覺得膠水就是普通貨,其實(shí)不然——像含溶劑的瞬間膠、密封膠,大多屬于易燃液體,妥妥的危險(xiǎn)品范疇。既然是危險(xiǎn)品,那走空運(yùn)就必須按危險(xiǎn)品空運(yùn)的規(guī)矩來,青島機(jī)場作為北方重要空港,對危險(xiǎn)品運(yùn)輸的合規(guī)性要求一點(diǎn)不含糊,少個(gè)手續(xù)都不行。
那符合要求的膠水,從青島飛要做哪些準(zhǔn)備呢?第一步,先辦危險(xiǎn)品鑒定報(bào)告。這東西就像膠水的“運(yùn)輸通行證”,得寫清楚危險(xiǎn)等級、包裝要求、應(yīng)急措施,沒有這個(gè),機(jī)場貨運(yùn)站根本不接貨。第二步,搞合規(guī)包裝。得用符合UN標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)品包裝,比如防漏的鐵桶或?qū)S盟芰贤埃饷孢€得貼好危險(xiǎn)品標(biāo)簽、操作標(biāo)簽,防止運(yùn)輸中出安全問題。第三步,找對合作方。一定要選有青島機(jī)場危險(xiǎn)品空運(yùn)資質(zhì)的公司,就像我們平時(shí)處理鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)一樣,膠水空運(yùn)也得靠專業(yè)團(tuán)隊(duì)對接機(jī)場、海關(guān),把訂艙、查驗(yàn)這些環(huán)節(jié)盯緊,避免耽誤貨期。
可能有人會問:“要是我的膠水不符合空運(yùn)要求,或者貨量太大走空運(yùn)不劃算,還有別的辦法嗎?”當(dāng)然有,危險(xiǎn)品海運(yùn)就是個(gè)好選擇。青島本身就是港口城市,海運(yùn)資源豐富,雖然時(shí)效比空運(yùn)慢,但承載量更大,成本也低,適合貨量多、對時(shí)效沒那么急的訂單。而且不管是空運(yùn)還是海運(yùn),核心都是“合規(guī)”——只要把膠水的特性摸透,按國際規(guī)則來,運(yùn)輸根本不是難題。
這里也給大家提個(gè)醒:千萬別想著“蒙混過關(guān)”,把危險(xiǎn)品當(dāng)普通貨發(fā)。青島機(jī)場對危險(xiǎn)品的查驗(yàn)很嚴(yán)格,一旦被查出違規(guī),不僅貨物被扣,還可能面臨罰款,反而給企業(yè)添亂。不如一開始就找像我們這樣有16年經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),從鑒定、包裝到訂艙、清關(guān),全程幫你把控,省心又放心。
總結(jié)一下:膠水國際物流能走青島飛,但前提是合規(guī)。先確認(rèn)膠水是否為危險(xiǎn)品,再備好鑒定報(bào)告和合規(guī)包裝,最后找有資質(zhì)的危險(xiǎn)品空運(yùn)團(tuán)隊(duì)。如果空運(yùn)不合適,危險(xiǎn)品海運(yùn)也是靠譜備選,甚至像鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)一樣,都能通過專業(yè)方案解決運(yùn)輸問題。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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