做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友,肯定都遇到過這樣的問題:辛辛苦苦備好的冷鏈藥品,要通過醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)發(fā)往國外,可一路上溫度波動、運(yùn)輸延誤,甚至貨物損壞的風(fēng)險總讓人提心吊膽——這時候就會琢磨,醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能買保險嗎?今天就結(jié)合我16年危險品物流經(jīng)驗,跟大家聊聊這件事,用大白話講清楚投保的那些事兒。
首先明確說:醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)不僅能買保險,而且非常有必要買。為啥這么說?醫(yī)藥冷鏈貨物跟普通貨物不一樣,像疫苗、生物制劑這些,對溫度要求極高,哪怕運(yùn)輸中溫度偏離規(guī)定范圍1-2度,整批貨物可能就報廢了,損失少則幾萬,多則幾十萬。之前有個客戶沒買保險,走危險品空運(yùn)時因為航班延誤,冷鏈箱續(xù)航不足,整批抗癌藥品失效,最后只能自己承擔(dān)全部損失,現(xiàn)在想起這事還替他可惜。
那這類保險能保啥?簡單說,只要是醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)過程中,因意外導(dǎo)致的貨物損失基本都能覆蓋。比如運(yùn)輸途中冷鏈設(shè)備故障,溫度失控造成藥品變質(zhì);再比如航班取消、中轉(zhuǎn)延誤,導(dǎo)致貨物超過保質(zhì)期;甚至像裝卸時的意外碰撞,讓冷鏈包裝破損,這些情況保險公司都能理賠。不過要注意,投保時得跟保險公司說清楚貨物的具體類型、溫度要求,還有運(yùn)輸路線,比如是走歐洲線還是美國線,不同路線的風(fēng)險不同,保障方案也會有差異。
可能有人會問,除了醫(yī)藥冷鏈空運(yùn),像危險品海運(yùn)或者鋰電池危險品運(yùn)輸,能買類似的保險嗎?答案是肯定的。其實不管是空運(yùn)還是海運(yùn),只要是危險品運(yùn)輸,都有對應(yīng)的貨物運(yùn)輸保險。比如鋰電池危險品,因為存在自燃風(fēng)險,投保時會需要提供產(chǎn)品的UN38.3報告,保險公司會根據(jù)貨物的危險等級制定保障方案;而危險品海運(yùn)因為運(yùn)輸時間長,可能會遇到海上風(fēng)浪、港口滯留等問題,保險里也會包含這些風(fēng)險的保障。
還有個大家關(guān)心的點(diǎn):怎么選保險公司和保障方案?建議優(yōu)先找有危險品運(yùn)輸保險經(jīng)驗的公司,他們更懂危險品冷鏈、鋰電池危險品這些特殊貨物的運(yùn)輸風(fēng)險,不會因為不懂行而漏保。另外,投保前一定要仔細(xì)看保險條款,比如免責(zé)條款里有沒有不覆蓋的情況,理賠流程麻不麻煩,到賬時間快不快。像我們幫客戶安排運(yùn)輸時,都會提前幫他們對接靠譜的保險公司,把投保流程理順,避免后續(xù)出問題時扯皮。
最后再提醒一句:別覺得買保險是花冤枉錢。做外貿(mào)生意,風(fēng)險防控很重要,尤其是醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)這種高價值、高風(fēng)險的運(yùn)輸,一份合適的保險能幫你規(guī)避大部分損失。之前有個客戶走危險品空運(yùn)發(fā)疫苗到澳洲,因為機(jī)場冷庫故障導(dǎo)致貨物受損,最后靠保險理賠,不僅沒虧錢,還及時重新補(bǔ)貨,沒影響跟客戶的合作,這就是保險的作用。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運(yùn)、危險品海運(yùn)、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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