做外貿(mào)的朋友都知道,只要涉及到鋰電池這類危險(xiǎn)品運(yùn)輸,最頭疼的除了合規(guī)問題,就是等報(bào)價(jià)的過程——有時(shí)候問了三五家物流商,等了兩三天還沒個(gè)準(zhǔn)信,訂單交期就在這“等報(bào)價(jià)”里被拖慢。但其實(shí),選對了物流合作伙伴,危險(xiǎn)品拼箱報(bào)價(jià)快完全不是問題,甚至能幫你把整個(gè)運(yùn)輸流程的效率提上來一大截。
先說說大家最關(guān)心的報(bào)價(jià)速度問題。很多外貿(mào)企業(yè)之所以覺得報(bào)價(jià)慢,是因?yàn)椴簧傥锪魃虒?strong>鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)、鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)的流程不熟悉,既要查危險(xiǎn)品等級,又要確認(rèn)包裝是否符合要求,還得聯(lián)系船公司或航空公司要倉位,一圈下來自然慢。但我們不一樣,16年就盯著危險(xiǎn)品物流這一件事,尤其是鋰電池這類高頻運(yùn)輸?shù)呢浳?,早就把各個(gè)環(huán)節(jié)的要求摸得透透的——你只要告訴我們貨物的重量、件數(shù)、目的地,我們當(dāng)場就能初步核算成本,最快2小時(shí)內(nèi)給出詳細(xì)的危險(xiǎn)品拼箱報(bào)價(jià),絕不會(huì)讓你在“等消息”上浪費(fèi)時(shí)間。
可能有人會(huì)問,報(bào)價(jià)快會(huì)不會(huì)犧牲準(zhǔn)確性?畢竟危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)的規(guī)矩多,萬一報(bào)低了后續(xù)加錢,報(bào)高了又不劃算。這點(diǎn)你完全不用擔(dān)心。我們的報(bào)價(jià)系統(tǒng)是基于16年的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)據(jù)搭建的,里面包含了不同船公司、航空公司對鋰電池危險(xiǎn)品的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還有報(bào)關(guān)、報(bào)檢、包裝加固的各項(xiàng)成本,每一筆費(fèi)用都清晰透明。比如你要把鋰電池從深圳運(yùn)到德國漢堡,走海運(yùn)拼箱,我們會(huì)明確告訴你海運(yùn)費(fèi)多少、危險(xiǎn)品申報(bào)費(fèi)多少、碼頭操作費(fèi)多少,沒有任何隱藏收費(fèi)。而且我們還會(huì)根據(jù)你的貨期需求,推薦最合適的船期——如果著急,就選快船,雖然成本稍高,但能保證按時(shí)到港;如果不著急,就選性價(jià)比高的慢船,幫你節(jié)省成本。
除了報(bào)價(jià)快、準(zhǔn),我們在實(shí)際運(yùn)輸環(huán)節(jié)也能幫你少走彎路。很多外貿(mào)企業(yè)第一次走鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸,容易在包裝上出問題——要么是包裝不符合UN標(biāo)準(zhǔn),要么是標(biāo)簽貼錯(cuò)了,到了港口被退回來,既耽誤時(shí)間又浪費(fèi)錢。我們有專門的危險(xiǎn)品包裝加固團(tuán)隊(duì),會(huì)根據(jù)鋰電池的類型(比如鋰離子電池、鋰金屬電池)和危險(xiǎn)品等級,提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的包裝方案,而且會(huì)幫你貼好危險(xiǎn)品標(biāo)簽、嘜頭,確保貨物到港后順利清關(guān)。不管是鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)還是鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn),我們都能全程跟蹤貨物動(dòng)態(tài),你隨時(shí)能查到貨物到了哪個(gè)港口、什么時(shí)候能提貨,不用天天擔(dān)心貨物“丟了”或者“卡關(guān)了”。
還有一點(diǎn)很重要,就是我們的資源優(yōu)勢。作為WCA會(huì)員,我們在危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)領(lǐng)域有穩(wěn)定的倉位資源,尤其是歐洲、美國、加拿大這些外貿(mào)熱門目的地,不管是旺季還是淡季,都能幫你拿到靠譜的倉位。之前有個(gè)做充電寶出口的客戶,旺季的時(shí)候找了好幾家物流商都說沒倉位,最后找到我們,我們當(dāng)天就幫他確認(rèn)了去美國洛杉磯的空運(yùn)倉位,而且危險(xiǎn)品拼箱報(bào)價(jià)快,成本也比他之前問的幾家低了15%,后來他就成了我們的長期客戶。
其實(shí)做外貿(mào)不容易,每一個(gè)環(huán)節(jié)都得精打細(xì)算,運(yùn)輸作為“最后一公里”,更是不能掉鏈子。選擇一家能做到危險(xiǎn)品拼箱報(bào)價(jià)快、流程專業(yè)、服務(wù)靠譜的物流商,不僅能幫你節(jié)省時(shí)間和成本,還能讓你把更多精力放在開發(fā)客戶、拓展市場上。如果你正在為鋰電池危險(xiǎn)品的國際運(yùn)輸發(fā)愁,不妨聯(lián)系我們試試——不管是鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)還是鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn),我們都能給你提供最合適的解決方案。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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