前幾天湖南做工程設備外貿(mào)的陳總找我,語氣挺急:“我有3臺混凝土攪拌車要發(fā)去中東,問了兩家汽車貨代都說不好運,到底靠譜的汽車貨代能不能運混凝土攪拌車啊?”干了16年危險品物流,這種疑問太常見了,今天就用大白話跟大家說透,汽車貨代運混凝土攪拌車的門道。
首先得明確:正規(guī)的汽車貨代肯定能運混凝土攪拌車,但核心看兩點——攪拌車是否帶“危險品屬性”,以及貨代有沒有對應運輸能力。很多人以為攪拌車就是普通大件,其實不然:要是攪拌車配備的是鋰電池動力系統(tǒng),或者運輸時附帶了用于清洗的易燃溶劑,那它就得按危險品標準走,這時候必須找能做危險品海運或危險品空運的汽車貨代,普通貨代根本接不了。
那汽車貨代運混凝土攪拌車具體怎么操作?分兩種情況說。要是攪拌車不帶危險品屬性,且貨量少、要趕交期,汽車貨代可以協(xié)調(diào)危險品空運的特種倉位(前提是攪拌車拆解后符合空運尺寸);但大部分時候,攪拌車因為體積大、重量重(單臺常超20噸),危險品海運才是主流選擇——比如上個月幫陳總運的3臺攪拌車,就是先拆解攪拌罐和車身,用框架集裝箱固定,從廣州港發(fā)海運,不僅成本比空運省了近70%,還能避免運輸中部件損壞。
這里必須提醒大家:找汽車貨代運攪拌車,千萬別漏了“合規(guī)檢查”。尤其是帶鋰電池動力的攪拌車,得提前準備鋰電池危險品鑒定報告,按鋰電池危險品國際海運的標準做絕緣包裝;之前有個客戶沒注意這點,找的汽車貨代也不專業(yè),攪拌車到港后因為鋰電池包裝不合規(guī)被扣,光整改和滯港費就花了五萬多。
可能有人會問:“除了海運和空運,汽車貨代還有別的方式運攪拌車嗎?”對于周邊國家比如越南、老撾,汽車貨代能安排陸運聯(lián)運,但跨洲際運輸還是得靠危險品海運。而且靠譜的汽車貨代,不只是把車運走,還能幫你搞定目的國清關和組裝服務——就像陳總的那批貨,我們從國內(nèi)提貨、拆解、做危險品申報,到中東港口清關、重新組裝攪拌車,全程一站式搞定,他不用到處對接,省了不少心。
最后給大家個實在建議:找汽車貨代運混凝土攪拌車,一定要問清三件事——有沒有大件危險品運輸資質(zhì)?有沒有操作過攪拌車國際運輸案例?能不能協(xié)助準備危險品文件(比如鋰電池危險品國際海運所需證明)?別只圖報價低,要是貨代不專業(yè),最后耽誤交期、產(chǎn)生額外費用,反而更虧。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
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