上周有個做藥品外貿的客戶來咨詢:“我們有批降壓藥的口服固體制劑要發往加拿大,夏天溫度高,怕變質,醫藥冷鏈空運能運嗎?會不會太麻煩?”其實口服固體制劑能不能走冷鏈空運,關鍵看它的儲存要求,還有是不是涉及危險品屬性,這事兒得按實際情況一步步捋。
先給大家一個明確答案:醫藥冷鏈空運能運口服固體制劑,但不是所有口服固體制劑都需要走冷鏈。比如常見的普通片劑、膠囊,要是說明書上寫著“常溫儲存(10-30℃)”,那普通空運加防曬包裝就行;但像某些益生菌片、酶制劑,要求“2-8℃冷藏”,那就必須走醫藥冷鏈空運,不然藥效會打折扣,甚至失效。
更要注意的是,部分口服固體制劑可能屬于危險品。比如含麻黃堿的止咳藥片、含麻醉成分的止痛藥片,按國際危險品分類屬于6.1類毒性物質,這時候運輸要求就和我們常做的鋰電池危險品類似——不僅要控溫,還得按危險品空運規范做申報,準備好藥品進出口準許證、危險品鑒定報告這些文件。之前幫一家藥廠運含可待因的口服片劑,光合規文件就核對了兩遍,就怕漏了哪個環節,導致貨物在機場被扣。
那專業團隊怎么用醫藥冷鏈空運運口服固體制劑呢?第一步肯定是“看說明書”。先確認儲存溫度、濕度要求,還有成分是否涉及危險品。要是需要冷藏,就用帶GPS溫控的專業冷鏈箱,箱內放足冰板,溫度數據實時上傳,客戶隨時能查;要是屬于危險品,還得在包裝上貼好危險品標識,提前向航空公司申請危險品艙位。
有人可能會問:“要是貨量特別大,醫藥冷鏈空運成本太高,能不能走危險品海運?”當然可以!但海運時效長,對冷鏈的穩定性要求更高——我們會用整柜冷鏈集裝箱,配備獨立的溫控和除濕系統,全程24小時監控,還會提前和船公司溝通好“優先裝卸”,盡量縮短在碼頭的停留時間,避免溫度波動影響藥品質量。
這里必須提醒一句:千萬別找沒做過醫藥物流的普通貨代。之前有客戶圖便宜,找小貨代運需要冷藏的口服益生菌片,結果對方用普通泡沫箱加冰袋,到港后拆開一看,冰袋全化了,藥品溫度超標,直接報廢,損失了好幾萬。專業的像我們這樣的危險品物流團隊,有16年經驗,還能提供包裝檢測、合規申報一站式服務,能最大程度避免這些坑。
其實口服固體制劑的運輸,和鋰電池危險品有個共同點——都“怕違規”。鋰電池怕沒做危險品申報,口服固體制劑怕溫控不合規或資質不全,所以都需要專業團隊把控。比如我們之前給客戶運含特殊成分的口服降糖藥,不僅做好了冷鏈溫控,還提前幫客戶辦好了目的地國的藥品進口備案,最后順利清關,客戶拿到貨時說“比自己預想的省心太多”。
總結一下:醫藥冷鏈空運能安全運口服固體制劑,但要先確認儲存要求和危險品屬性,找有資質、懂合規的專業團隊。要是你也有藥品運輸需求,不管是口服固體制劑還是其他危險品,都可以找我們聊聊,16年的行業經驗,總能幫你找到合適的方案。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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