上周江蘇做工程的劉總微信找我,語氣挺急:“我有臺壓路機要運到東南亞工地,找汽車貨代能搞定不?別到時候貨走不了耽誤工期。” 干了16年國際危險品物流,重型設(shè)備運輸?shù)膯栴}我天天碰到,今天就用大白話跟大伙說清楚,順便聊聊怎么避開這類運輸?shù)目印?/p>
首先得明確:汽車貨代能不能做壓路機運輸,不是看“想不想接”,而是看“有沒有能力接”。很多人覺得壓路機就是普通機械,其實不然——壓路機自帶油箱(裝柴油或汽油),還可能有啟動用的蓄電池,這倆都是危險品范疇,跟我們常處理的鋰電池危險品一樣,得按危險品物流的規(guī)矩來。要是找個沒危險品資質(zhì)的貨代,貨拉到港口或機場直接被扣,哭都來不及。
那怎么挑靠譜的汽車貨代?你得問三個關(guān)鍵問題:“有沒有操作過壓路機、裝載機這類重型設(shè)備的經(jīng)驗?能不能搞定危險品鑒定和報關(guān)文件?有沒有穩(wěn)定的危險品海運或危險品空運渠道?” 之前有個客戶圖便宜找了小貨代,結(jié)果壓路機到港后因為沒做危險品申報,滯港10天,光滯港費就花了兩萬多,最后還是找我們幫忙協(xié)調(diào)才解決。
有人可能會問:“壓路機這么重,走空運還是海運好?” 一般優(yōu)先選危險品海運——海運載重量大,成本比空運低不少,像東南亞、中東這些航線,我們常年有合作的船公司,倉位穩(wěn)定,還能幫忙做設(shè)備固定(比如用鋼絲繩捆扎、墊木防滑)。但要是工地著急用,危險品空運也能走,就是得提前確認(rèn)機場有沒有能裝超大件的貨機,裝卸設(shè)備能不能扛住壓路機的重量。
還有個細(xì)節(jié)千萬別漏:壓路機運輸前的準(zhǔn)備工作。比如得把油箱里的油抽干凈(除非按危險品規(guī)范密封),把易磕碰的部件(像操作桿、儀表盤)拆下來單獨包裝,還要做防銹處理。之前劉總那臺壓路機,我們派了師傅去現(xiàn)場幫忙檢查,發(fā)現(xiàn)油箱沒清干凈,及時處理了,不然到港口肯定過不了關(guān)。專業(yè)的汽車貨代,這些細(xì)節(jié)都會幫你想到,不用你自己瞎琢磨。
總結(jié)下來就是:汽車貨代能運壓路機,但一定要選有危險品資質(zhì)、有重型設(shè)備操作經(jīng)驗的。不管走海運還是空運,提前把設(shè)備情況跟貨代說清楚,做好前期準(zhǔn)備,這樣才能讓壓路機安全準(zhǔn)時到工地。要是你拿不準(zhǔn)找的貨代靠不靠譜,或者不知道怎么準(zhǔn)備材料,也可以跟我們聊聊——畢竟在這個行業(yè)摸爬滾打16年,幫客戶解決過太多類似的問題,總能給你出個省心的方案。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
上一篇:電池國際物流深圳得一國際靠譜嗎?16年經(jīng)驗給答案
下一篇: 沒有了!!
<< 返回

掃一掃 加微信給您報價