做儲能產品外貿的朋友,經常會問我一個問題:“我們有儲能PCS要運到國外,找儲能柜進出口貨代能搞定嗎?”其實這個問題不用糾結,答案是肯定的,但關鍵在于找對有經驗的貨代,尤其是懂鋰電池危險品物流的團隊。
先跟大家說個真實案例,去年有個江蘇做儲能設備的客戶,第一次出口儲能PCS,找了家普通貨代,結果貨物到港后因為資料不全被扣了,不僅耽誤了交貨期,還多花了幾萬塊清關費。后來他們找到我們,才知道儲能PCS雖然和儲能柜配套,但它內部含有鋰電池,屬于危險品范疇,普通貨代沒資質根本辦不了。
首先,正規的儲能柜進出口貨代都有危險品運輸資質,像我們公司不僅有危險品經營許可證,還是WCA會員,在危險品國際海運和危險品空運方面都有穩定的資源。儲能PCS作為儲能系統的核心部件,只要按照危險品運輸規范來操作,完全可以安全出口。
其次,專業貨代懂流程。從前期的危險品分類鑒定,到包裝加固,再到訂艙、報關,每一步都不能錯。比如儲能PCS的包裝,必須用符合國際標準的危險品包裝,還要貼好危險品標簽和UN編號,這些細節普通貨代往往忽略,而我們做了16年,早就形成了標準化流程。
第一,確認產品屬性。儲能PCS是否含有鋰電池?鋰電池的類型是什么?這些信息會影響危險品等級的判定,進而影響運輸方式的選擇。如果是大功率的儲能PCS,可能更適合危險品國際海運,成本更低;如果客戶急著要貨,危險品空運也是可行的,但需要提前確認航空公司的收運要求。
第二,準備齊全資料。主要包括危險品運輸鑒定報告、MSDS(化學品安全技術說明書)、裝箱單、發票等。這些資料缺一不可,而且要確保內容準確,比如MSDS上的危險品分類要和鑒定報告一致,不然報關時很容易出問題。
第三,選擇合適的運輸方案。不同國家和地區的政策不同,比如歐洲對儲能產品的進口要求比較嚴格,美國需要提前申請DOT認證。我們會根據客戶的目的地,結合貨物的重量、體積和交貨期,制定個性化的運輸方案,確保貨物既能按時到港,又能順利清關。
其實很多客戶擔心儲能柜進出口貨代能不能運儲能PCS,本質上是怕遇到不專業的團隊,導致貨物被扣或延誤。我們做鋰電池危險品物流16年,經手的儲能PCS運輸案例沒有1000也有800,從幾十公斤的樣品到幾十噸的批量貨物,都能妥善處理。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
上一篇:化工品貨代能運表面活性劑嗎?合規運輸指南
下一篇: 沒有了!!
<< 返回

掃一掃 加微信給您報價