最近不少做外貿(mào)的朋友問我:“我們公司要運一批設(shè)備進(jìn)來做展覽,找的汽車貨代能做暫準(zhǔn)進(jìn)境嗎?” 畢竟暫準(zhǔn)進(jìn)境這事兒聽起來不復(fù)雜,但涉及到后續(xù)清關(guān)、復(fù)運出境,一步錯可能就耽誤事,尤其是如果貨物里還包含鋰電池危險品,那更是得謹(jǐn)慎。
首先得跟大家說清楚,正規(guī)的汽車貨代是能做暫準(zhǔn)進(jìn)境的,但不是所有貨代都能做好。為啥這么說?因為暫準(zhǔn)進(jìn)境不是簡單的“運進(jìn)來”就行,得提前幫客戶規(guī)劃好流程——比如確認(rèn)貨物是否符合暫準(zhǔn)進(jìn)境的范圍(像展覽品、測試用設(shè)備這些常見的都在列),還要準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單據(jù),比如暫準(zhǔn)進(jìn)境申請書、貨物清單,要是涉及許可證的,還得提前協(xié)助申請。我之前碰到過一個客戶,找了個小貨代,沒提前確認(rèn)單據(jù),結(jié)果貨物到港后卡在海關(guān),耽誤了半個月的展覽時間,最后還是找我們幫忙協(xié)調(diào)才解決的。
這里就得特別提一句,如果你的暫準(zhǔn)進(jìn)境貨物里有鋰電池危險品,那選擇汽車貨代的時候更得擦亮眼睛。鋰電池危險品屬于特殊品類,不管是運輸還是清關(guān),都有嚴(yán)格的規(guī)范。比如在運輸環(huán)節(jié),要是需要空運,就得符合危險品空運的包裝標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)簽、UN編號這些都不能錯;要是走海運,那危險品海運的倉位預(yù)訂、申報流程也得專業(yè),不然很容易被船公司拒載,或者在目的港被查驗。我從業(yè)16年,見過不少貨代因為不熟悉鋰電池危險品的操作規(guī)范,導(dǎo)致貨物滯留港口,產(chǎn)生高額滯港費的情況,最后客戶損失可不小。
那怎么判斷一家汽車貨代能不能做好暫準(zhǔn)進(jìn)境呢?其實看兩點就行。第一,看它有沒有相關(guān)的經(jīng)驗,尤其是處理過類似貨物(比如帶鋰電池的設(shè)備)暫準(zhǔn)進(jìn)境的案例,有經(jīng)驗的貨代能提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題,比如海關(guān)對某類貨物的查驗重點,提前做好準(zhǔn)備。第二,看它的資源是否穩(wěn)定,比如能不能快速協(xié)調(diào)危險品空運或危險品海運的倉位,能不能和海關(guān)保持良好的溝通,這些都直接影響暫準(zhǔn)進(jìn)境的效率。
還有些客戶會問,暫準(zhǔn)進(jìn)境之后復(fù)運出境怎么辦?其實靠譜的汽車貨代會從一開始就把復(fù)運出境的流程規(guī)劃好,比如記錄好貨物的狀態(tài),提前提醒客戶復(fù)運的時間,避免超過期限產(chǎn)生額外費用。要是貨物在暫準(zhǔn)進(jìn)境期間有使用損耗,也會提前和客戶溝通,協(xié)助準(zhǔn)備相關(guān)證明文件,確保復(fù)運出境時順利清關(guān)。
總結(jié)一下,汽車貨代是能做暫準(zhǔn)進(jìn)境的,但關(guān)鍵要選對專業(yè)的。尤其是涉及鋰電池危險品這類特殊貨物,一定要找熟悉危險品空運、危險品海運規(guī)范,有豐富暫準(zhǔn)進(jìn)境操作經(jīng)驗的貨代,這樣才能省心又省力,避免因為操作不當(dāng)導(dǎo)致不必要的損失。畢竟做外貿(mào)不容易,每一個環(huán)節(jié)都不能掉以輕心,選擇靠譜的物流伙伴,才能讓貨物運輸更順暢。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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