最近不少做膠水外貿(mào)的朋友問我:“膠水國際物流能做EXW嗎?”其實這問題我每天都能碰到,畢竟EXW(工廠交貨價)對很多外貿(mào)企業(yè)來說,能省不少前期對接的麻煩,但膠水屬于危險品,不是所有物流商都能搞定。今天就結(jié)合我16年的經(jīng)驗,跟大家好好說說這事,順便聊聊深圳得一國際在這方面的服務(wù),給大家避避坑。
先明確說:膠水國際物流是能做EXW的,但關(guān)鍵得找對有實力的物流商。為啥這么說?因為EXW條款下,物流商得從工廠提貨開始,負(fù)責(zé)包裝、貼標(biāo)、報關(guān)、運輸全流程,而膠水大多含易燃成分,屬于3類危險品,每一步都要合規(guī)。之前有個客戶找了家小公司做EXW,結(jié)果工廠提貨時,包裝沒按危險品標(biāo)準(zhǔn)來,到港口直接被扣了,耽誤了20多天交期,賠了不少錢。后來他找了得一,我們的團隊提前去工廠對接,幫著把膠水按UN標(biāo)準(zhǔn)重新包裝,貼好危險品標(biāo)識,還提前準(zhǔn)備了報關(guān)資料,最后不管是走危險品空運去歐洲,還是走危險品海運去美國,都順順利利的。
可能有人會問:“做膠水EXW,除了包裝合規(guī),還有啥要注意的?”其實最容易出問題的是“銜接”。比如工廠在偏遠(yuǎn)地區(qū),提貨車輛能不能進廠區(qū)?報關(guān)資料沒及時拿到,會不會耽誤航班或船期?得一在這方面就挺貼心,會提前跟工廠確認(rèn)提貨細(xì)節(jié),安排有危險品運輸資質(zhì)的車輛,就算資料有點延遲,也能通過自己的渠道加急處理。有次客戶工廠在東莞,膠水要走空運去加拿大,報關(guān)單少了個簽字,我們的顧問當(dāng)天就開車去工廠補簽,沒耽誤第二天的航班,客戶都說“沒想到你們這么靈活”。
另外,很多做膠水外貿(mào)的客戶,還會順帶運輸鋰電池危險品——畢竟有些膠水產(chǎn)品會配套電子涂膠設(shè)備。這時候EXW的優(yōu)勢就更明顯了,找得一這樣能同時搞定多種危險品的物流商,能把膠水和鋰電池放一個方案里規(guī)劃,不管是空運還是海運,都能省不少成本和時間。之前有個做電子配件的客戶,既要運膠水,又要運鋰電池,我們給他設(shè)計了“膠水走海運控成本,鋰電池走空運趕時效”的EXW組合方案,最后比客戶自己分開找兩家物流商,省了近20%的費用。
其實大家問“膠水國際物流能做EXW嗎”,本質(zhì)是怕麻煩、怕合規(guī)出問題、怕成本超支。而深圳得一國際做EXW的優(yōu)勢,就是把這些痛點都解決了——16年危險品物流經(jīng)驗,能搞定包裝、報關(guān)、運輸全流程;全球穩(wěn)定的航線資源,不管是歐洲、美國還是東南亞,都能精準(zhǔn)匹配;更重要的是,能同時處理膠水、鋰電池這類不同危險品,不用客戶多頭對接。
所以別再糾結(jié)“膠水國際物流能做EXW嗎”,找對像得一這樣的專業(yè)物流商,EXW不僅能做,還能做得省心又省錢。如果你們有膠水或其他危險品的EXW運輸需求,不妨跟得一的顧問聊聊,肯定能給你們出個靠譜的方案。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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