危險(xiǎn)品進(jìn)出口-廈門海滄海事處查處多起內(nèi)貿(mào)集裝箱危險(xiǎn)品謊報(bào)瞞報(bào)案

原標(biāo)題：寒冬下的守護(hù) | 廈門海滄海事處查處多起內(nèi)貿(mào)集裝箱危險(xiǎn)品謊報(bào)瞞報(bào)案

近日，廈門海滄海事處執(zhí)法人員在轄區(qū)碼頭開箱檢查時(shí)，查獲涉嫌危險(xiǎn)品進(jìn)出口謊報(bào)或危險(xiǎn)品匿報(bào)為普通貨物進(jìn)行托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品氫氧化鈉和氧化鋅各一集裝箱。

這也是海滄海事處開展內(nèi)貿(mào)集裝箱安全監(jiān)管專項(xiàng)活動(dòng)過程中查處的第6起危險(xiǎn)品謊報(bào)、危險(xiǎn)品進(jìn)出口瞞報(bào)、危險(xiǎn)品海運(yùn)匿報(bào)違法行為，查獲危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸涉及石材膠黏劑、還原鐵粉、有毒鋇鹽、燒堿、氧化鋅等。

燒堿的主要危險(xiǎn)在于腐蝕性，危險(xiǎn)品運(yùn)輸海上運(yùn)輸環(huán)境惡劣，如果危險(xiǎn)品進(jìn)出口貨物包裝不妥發(fā)生泄漏，對船員的身體有直接傷害，如果泄漏到海里，對水生生物有腐蝕作用。氧化鋅通常是涂料里添加，它是海洋污染物，對水生生物有毒害作用。

圖 |燒堿

圖 | 氧化鋅

危險(xiǎn)品貨運(yùn)截至2022年1月21日，內(nèi)貿(mào)集裝箱安全監(jiān)管專項(xiàng)工作，共梳理排查

艙單船舶1600余艘次近140萬箱

可疑集裝箱并實(shí)施開箱檢查510箱

約談相關(guān)企業(yè)40幾家

貨名與實(shí)際不符46箱，鉛封不一致43箱

對疑似危險(xiǎn)貨物取樣送檢8次

查處違法行為6起6箱，均已立案處理

通過本次內(nèi)貿(mào)集裝箱安全監(jiān)管專項(xiàng)工作，進(jìn)一步打擊了內(nèi)貿(mào)集裝箱危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)謊報(bào)漏報(bào)違法行為，危險(xiǎn)品貨運(yùn)在春運(yùn)前有效清理危險(xiǎn)品海運(yùn)海上交通安全隱患，落實(shí)春運(yùn)安全保障工作計(jì)劃。

下一步，廈門海滄海事處將進(jìn)一步鞏固專項(xiàng)危險(xiǎn)品海運(yùn)活動(dòng)成效，探索建立建成內(nèi)貿(mào)集裝箱安全監(jiān)管長效機(jī)制，維護(hù)轄區(qū)海上交通平安暢通。(來源：廈門海事)

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