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    關(guān)注船舶運(yùn)輸危險品的注意事項(xiàng)

    出處:m.yunxiangju.cn   分類:常見問題  發(fā)布:2022/4/11 16:46:10
    摘要:為堅決遏制危險品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)危險品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,制定有效措施,防范類似事故再次發(fā)生。那么,中港危險品進(jìn)出口......

    原標(biāo)題:船舶運(yùn)輸危險品的15個注意事項(xiàng)

    為堅決遏制危險品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)危險品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,制定有效措施,防范類似事故再次發(fā)生。那么,中港危險品進(jìn)出口船舶運(yùn)輸危險貨物該注意什么?

    運(yùn)輸危險品

    船舶運(yùn)輸危險品注意事項(xiàng):

    1、 船舶接到危險品貨單后,必須通過代理從發(fā)貨人處取得危險貨物鑒定主管機(jī)關(guān)簽署的“危險貨物技術(shù)說明書”或相關(guān)資料,其內(nèi)容必須包括:危險貨物名稱、聯(lián)合國編號、理化性質(zhì)、急救措施、消防方法、積載要求和積載注意事項(xiàng)、裝卸及中港危險品進(jìn)出口運(yùn)輸注意事項(xiàng)。

    2、 中港危險品海運(yùn)積載計劃一定要按照《國際危規(guī)》積載隔離要求合理配載,性質(zhì)相抵觸或消防方法不同的貨物不得同艙積載;易燃、易爆危險貨物的積載要與一切熱源有足夠的距離;遇濕產(chǎn)生有害氣體或自燃的危險貨物應(yīng)裝載在艙蓋水密,艙內(nèi)水管不滲不漏,通風(fēng)良好的貨艙。

    中港<a href='http://m.yunxiangju.cn' title='危險品海運(yùn)' >危險品海運(yùn)</a>

    3、 船舶要制定切實(shí)可行的危險貨物運(yùn)輸安全措施,包括防火、防爆、防毒等工作部署及消防急救等應(yīng)急措施,中港危險品貨代積載計劃與安全措施應(yīng)在裝前會上詳細(xì)說明,使有關(guān)人員明確任務(wù)職責(zé),全體船員要熟知牢記。

    4、 中港危險品海運(yùn)按規(guī)定備足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救藥物、防護(hù)用品、監(jiān)測儀器及襯墊加固材料等,指定專人保管,并組織船員學(xué)會使用方法。

    5、 用高壓空氣檢查試驗(yàn)煙火探測器、報警器及各艙而、二氧化碳管路系統(tǒng),使之通暢無誤,檢查各種活動滅火器及消防皮龍使之處于良好狀態(tài)。

    6、 檢查各艙通風(fēng)設(shè)備,保證良好狀態(tài)并清潔、活洛、加油通風(fēng)道封閉裝置,保證萬一采取二氧化碳滅火時,二氧化碳?xì)怏w不泄露。

    7、 危險品在船期間一定落實(shí)防火措施。甲板及艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè),及時收放并妥善安置艙口燈,當(dāng)班駕駛員和船員必須在現(xiàn)場落實(shí)各項(xiàng)安全措施,認(rèn)真監(jiān)裝,嚴(yán)格把關(guān)。

    8、 在裝載危險貨物期間,當(dāng)班駕駛員要安排水手按港口規(guī)定懸掛或顯示規(guī)定的信號。船長和大副不得同時離船,并應(yīng)保持足夠的留船人員。所有值班人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡視檢查,提高警惕嚴(yán)防火災(zāi)。

    9、 中港危險品海運(yùn)船舶在裝載危險貨物過程中,若發(fā)生撒落、落水或其它事故,船長應(yīng)迅速報公司和港口有關(guān)主管部門,采取適當(dāng)有效措施妥善處理。

    10、 中港危險品貨運(yùn)船長應(yīng)根據(jù)危險貨物的主要特性、海區(qū)水文、氣象的具體條件和情況,精心設(shè)計航線,制定周密的航行計劃,若有疑難應(yīng)立即報告公司航運(yùn)部門,以便得到協(xié)助和指導(dǎo)。

    11、 不論航行、錨泊或等待卸貨期間,應(yīng)指定專人定時測量貨艙和貨物的溫濕度。中港危險品貨代進(jìn)行合里通風(fēng),防止汗?jié)窦翱扇細(xì)怏w的積聚,并做好記錄。

    12、 當(dāng)班駕駛員須定時察看煙火探測器,二管輪、木匠要定時測量油水艙及污水井,發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)立即采取有效措施,并記入航海日志。

    13、 貨艙雙層底燃油艙盡量不要使用,如須使用加溫時應(yīng)先取得船長同意,安排專人負(fù)責(zé)加溫至駁動為止,油少時加溫更要注意,嚴(yán)禁空艙加溫。

    14、 中港危險品貨運(yùn)抵達(dá)港口前,可視氣象條件和海況情況開艙檢查貨物,檢查前必須進(jìn)行充分通風(fēng),防止貨艙內(nèi)缺氧或有害氣體對人員的危害。

    15、 船舶在開艙卸危險貨物前,應(yīng)先進(jìn)行充分通風(fēng);在開艙蓋時應(yīng)有防止摩擦火花的措施,必要時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢測合格后方可作業(yè)。值班駕駛員必須檢查督促卸貨工人嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行卸貨,嚴(yán)禁中港危險品進(jìn)出口不安全作業(yè)。(來源京檢危化品公眾號)

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