做外貿的朋友經常問我:“我們有批貨要走,里面有放射性物品,能不能走危險品拼箱啊?”每次遇到這種問題,我都得先把相關規定和實際操作風險跟客戶說清楚,畢竟這可不是普通貨物,一點馬虎都不能有。
首先得明確一點:放射性物品運輸和普通危險品運輸不一樣,它對運輸環境、隔離要求、防護措施的標準都高得多,而危險品拼箱是把多個貨主的危險品集中在一個集裝箱里運輸,這就注定了放射性物品很難走拼箱渠道。
為啥這么說呢?從安全角度講,放射性物品會持續釋放射線,就算包裝符合要求,也得和其他貨物保持足夠的安全距離,避免對其他危險品或人員造成輻射影響。但危險品拼箱里的貨物種類雜,每個貨物的特性不同,根本沒法保證放射性物品能有獨立的、符合要求的隔離空間,一旦出現輻射泄漏,后果不堪設想。
再看法規要求,不管是國際海運的IMDG規則,還是空運的IATA DGR規則,都對放射性物品的運輸有單獨且嚴格的規定,明確要求其運輸需采用專門的運輸工具和包裝,并且要由具備相應資質的物流企業操作。而危險品拼箱的操作模式,很難滿足這些特殊法規要求,大部分做危險品拼箱的企業也沒有承接放射性物品的資質和資源。
可能有人會問:“那我的貨物里既有放射性物品,又有鋰電池危險品,能不能一起運?”答案更是否定的。鋰電池危險品本身就屬于易起火、易爆炸的危險品,而放射性物品需要嚴格的溫度、濕度控制和輻射隔離,兩者混裝在危險品拼箱里,簡直是“雙重風險疊加”,沒有任何一家合規的物流企業會承接這種訂單。
那有放射性物品運輸需求的客戶該怎么辦呢?其實更穩妥的選擇是走整柜運輸,不管是危險品空運還是危險品海運,都要找像我們這樣有16年經驗、具備放射性物品運輸資質的企業。我們會根據貨物的放射性等級,定制專門的包裝方案、運輸路線和防護措施,確保貨物從起運地到目的地全程安全合規。
舉個例子,去年有個做醫療設備的客戶,需要運輸一批帶有放射性的檢測儀器,一開始他們也想走危險品拼箱節省成本,我們了解情況后,馬上跟他們分析了風險和法規要求,最后幫他們安排了危險品海運整柜運輸,還配備了專業的輻射監測人員隨行,全程沒有出現任何問題,客戶最后特別滿意。
所以總結一下:危險品拼箱不能運放射性物品,這是由放射性物品的特性、法規要求和拼箱運輸的模式決定的。如果有放射性物品運輸需求,一定要選擇有資質的物流企業,根據貨物情況選擇危險品空運或危險品海運的整柜運輸方案,切勿為了節省成本而忽視安全和合規問題。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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